2026 렉서스 전기 SUV RZ 550e F 스포츠 공개! 성능과 주행거리 대폭 업그레이드

렉서스가 전기차 시장에서 새로운 변화를 예고했다. 2026년형 렉서스 RZ 550e F 스포츠는 성능과 주행거리 모두 강화되며, 브랜드의 전동화 전략을 한층 더 발전시키는 모델로 평가받고 있다. 강력한 듀얼 모터 시스템, 향상된 배터리 효율, 스티어 바이 와이어(전자식 조향 시스템) 등의 신기술이 적용되어, 전기 SUV 시장에서 강력한 경쟁자로 떠오를 전망이다.

2026 렉서스 RZ 550e의 핵심 변화

 

1. 더 강력한 퍼포먼스 – 402마력 전기 SUV

렉서스는 기존 RZ 450e보다 한 단계 높은 RZ 550e F 스포츠를 선보였다. 전륜과 후륜에 각각 전기 모터가 장착된 듀얼 모터 시스템으로, 총 402마력(300kW)의 출력을 발휘한다. 덕분에 제로백(0-100km/h 가속)이 단 4.4초로 줄어들었으며, 즉각적인 토크 전달로 전기차 특유의 강력한 가속감을 제공한다.

✔ RZ 450e 최고출력: 313마력 → RZ 550e 최고출력: 402마력
✔ 제로백(0-100km/h): 기존 5.3초 → 4.4초로 단축

2. 주행거리 증가 – 한 번 충전으로 최대 450km 주행 가능

2026 RZ 550e에는 77kWh 용량의 리튬이온 배터리가 탑재되며, 1회 충전 시 최대 450km(WLTP 기준) 주행이 가능하다. 이는 기존 모델 대비 약 20% 향상된 수치로, 렉서스의 배터리 효율 개선 기술이 적용된 결과다.

✔ 기존 RZ 450e 주행거리: 395km(WLTP 기준) → RZ 550e: 450km로 향상
✔ 배터리 용량 증가로 장거리 주행에 유리

3. 최첨단 ‘스티어 바이 와이어’ 시스템 적용

렉서스는 스티어 바이 와이어(전자식 조향 시스템)를 도입하여, 기존 기계식 핸들과 달리 전자 신호로 조향을 제어할 수 있도록 했다. 이 시스템은 더욱 정밀한 조향 감각을 제공하며, 도로 상황에 따라 핸들 반응을 최적화하는 역할을 한다.

✔ 운전자의 조작을 빠르게 반영하여 주행 안정성 향상
✔ 핸들 각도를 줄여 스티어링 휠 조작 부담 감소

4. 가상 기어 변속 시스템 – 운전의 재미 극대화

이번 모델에는 인터랙티브 매뉴얼 드라이브(IMD) 시스템이 도입됐다. 이 기술은 전기차이지만 가상의 기어 변속 기능을 제공하여, 운전자가 변속하는 듯한 느낌을 받을 수 있다. 여기에 엔진 사운드 시뮬레이션 기능이 추가되어, 기존 내연기관 차량을 운전하는 듯한 감각을 제공한다.

✔ 운전자가 직접 기어 변속감을 경험할 수 있음
✔ EV 특유의 정숙성에 ‘엔진 사운드’를 추가해 운전 재미 극대화

디자인 변화 – 더 스포티해진 외관과 실내

 

렉서스 RZ 550e F 스포츠는 스포티한 외관 디자인을 강화했다. 기존 모델 대비 전면 범퍼와 리어 스포일러 디자인이 더욱 공격적으로 변경되었으며, 전용 휠 디자인과 F 스포츠 뱃지가 추가되었다.

✔ 공기역학적 디자인을 적용해 연비 효율 개선
✔ 실내에는 F 스포츠 전용 시트와 알루미늄 페달 장착

2026 RZ 550e vs 경쟁 모델 비교

 

현재 프리미엄 전기 SUV 시장에서 렉서스 RZ 550e의 경쟁 모델로는 테슬라 모델 Y 퍼포먼스, 아우디 Q8 e-트론, BMW iX3 등이 있다.

✔ 출력은 테슬라 모델 Y 퍼포먼스보다는 낮지만, 주행감과 조향 감각에서 렉서스만의 강점
✔ BMW iX3보다 뛰어난 퍼포먼스와 최신 기술 적용
✔ 아우디 Q8 e-트론과 유사한 포지션이지만, 가상 변속기 등 독창적인 기능으로 차별화

출시 일정 및 가격

✔ 출시 시기: 2025년 가을부터 유럽을 시작으로 글로벌 시장 출시 예정
✔ 가격: 약 8,500만 원 예상(한국 출시 시 변동 가능성 있음)

렉서스는 RZ 550e를 2026년형 플래그십 전기 SUV 모델로 자리 잡게 할 계획이다. 현재 국내 출시 여부는 미정이지만, 유럽 및 북미 시장에서의 반응에 따라 국내 도입 가능성이 충분하다.

총평 – 렉서스 RZ 550e, 전기 SUV 시장에서 어떤 의미를 가질까?

 

2026 렉서스 RZ 550e는 고급 전기 SUV 시장에서 독창적인 기술과 퍼포먼스를 앞세워 경쟁력을 확보하고 있다.

✔ 강력한 402마력 출력과 450km 주행거리로 실용성 강화
✔ 스티어 바이 와이어 시스템으로 정밀한 조향 성능 제공
✔ 가상 기어 변속 기술로 전기차 특유의 운전 재미 극대화

특히, “전기차도 운전의 재미를 느낄 수 있다”는 점에서, 기존 내연기관차에서 전기차로 넘어가는 운전자들에게 매력적인 선택지가 될 전망이다. 앞으로의 렉서스 전동화 전략과 함께, RZ 550e가 전기 SUV 시장에서 어떤 반응을 얻을지 기대된다.

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