반응형 토요타신차4 “토요타, RAV4 말고 이거다? 쿠페형 SUV Venza 부활 임박” RAV4보다 더 스타일리시하다? 2026 토요타 Venza, 쿠페형 SUV로 부활한동안 자취를 감췄던 토요타 Venza가 2026년을 기점으로 다시금 SUV 시장에 등장할 예정이다. 이번엔 단순 복귀가 아니다. 토요타는 RAV4를 기반으로 한 쿠페형 SUV라는 과감한 실루엣을 입히며 기존의 Venza보다 훨씬 세련되고 스타일리시한 모델로 변신을 예고했다. 한국 시장에서의 경쟁력과 출시 가능성까지 포함해 2026년형 Venza의 모든 것을 분석한다.디자인: RAV4의 실용성에 쿠페의 감성을 더하다토요타는 2026 Venza에 기존 RAV4 플랫폼을 활용하되, 루프라인을 낮추고 측면 실루엣을 더욱 유려하게 다듬어 ‘스포티 쿠페형 SUV’의 이미지를 강조했다. 헤드램프와 테일램프는 최신 C-클래스 디자인과 유.. 2025. 6. 18. “457마력 하이브리드 SUV? 2026 토요타 랜드크루저, 상상 이상이었다” 이게 하이브리드라고? 2026 토요타 랜드크루저 300, 출력도 감성도 올랐다토요타의 상징적 SUV, 랜드크루저가 또 한 번의 진화를 맞이했다. 2026년형 랜드크루저 300 하이브리드는 3.5리터 트윈터보 V6 엔진과 전기 모터를 결합해 무려 457마력의 시스템 출력과 790Nm의 최대 토크를 발휘하며 디젤 중심의 SUV 라인업에 새로운 패러다임을 제시하고 있다.하이브리드, 오프로드를 만나다이번 랜드크루저 300 하이브리드는 단순한 연비 개선이 목적이 아니다. 토요타는 이번 파워트레인 개발에서 '출력과 반응성'에 집중했다. 기존 3.3리터 디젤 엔진의 306마력과 700Nm도 인상적이었지만, 하이브리드 시스템은 이를 상회하는 성능을 제공하면서도 전통적인 오프로드 성능을 포기하지 않았다.하이브리드 시스템.. 2025. 6. 15. “토요타 Aygo X, 하이브리드 최초 탑재… 작지만 GR 스포츠까지 품었다“ “토요타 Aygo X, 하이브리드까지 품었다… GR 스포츠 입고 돌아온 2026년형”토요타가 소형차 시장에서 의미 있는 변화를 선보였다. 2026년형 Aygo X는 브랜드 최초로 A세그먼트 차량에 하이브리드 파워트레인을 적용하며, 동시에 ‘GR 스포츠’ 트림기존 Aygo X는 실용성과 개성을 중시한 도심형 크로스오버로 인기였지만, 이번 페이스리프트는 단순한 디자인 변경 수준을 넘어서, 파워트레인부터 섀시, 디자인, 인테리어, 감성 요소까지 모두 진화했다. 토요타가 이 작고 앙증맞은 차에 얼마나 큰 공을 들였는지 지금부터 확인해보자.1. A세그먼트 최초 하이브리드 적용, 성능과 효율 모두 잡았다2026년형 Aygo X의 가장 큰 변화는 1.5리터 하이브리드 시스템 탑재다. 기존의 1.0L 3기통 가솔린 엔.. 2025. 6. 3. “디젤 SUV 살아있네… 토요타 SW4 2025, 7인승으로 돌아왔다” 토요타 SW4 2025, 7인승 디젤 SUV의 실속 있는 진화토요타(Toyota)가 중형 SUV 라인업의 핵심 모델인 SW4의 2025년형 모델을 공식 출시했다. 동남아시아, 남미, 중동 등 다양한 글로벌 시장에서 인기 있는 이 모델은 일부 지역에서는 포튜너(Fortuner)라는 이름으로도 판매된다.이번 2025년형 SW4는 외관 디자인을 유지하면서도 파워트레인 성능 향상, 안전 사양 강화, 그리고 커넥티비티 시스템 업그레이드를 통해 실질적인 상품성을 높였다. 특히 7인승 SUV를 찾는 패밀리 유저나 오프로드 주행까지 고려하는 실용주의 소비자에게 좋은 선택지로 보인다.강력해진 2.8 디젤 터보 엔진과 4WD 시스템2025 SW4의 심장은 기존과 동일한 2.8리터 4기통 터보 디젤 엔진이다. 하지만 개선된.. 2025. 6. 1. 이전 1 다음 반응형
