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Daily976

“4천만 원대 그랜저, 전자제어 서스펜션 기본 탑재… 이건 진짜 국산 플래그십이다” 그랜저 블랙잉크, '검정'이란 색에 진심인 현대차의 대답 2026년형 현대 그랜저가 새로운 트림 ‘블랙잉크’를 출시했습니다. 가격은 4,513만 원부터. 네, 꽤 나가는 가격입니다. 하지만 이 블랙잉크, 단순히 까만 외관만 입힌 ‘한정판’이 아닙니다. 디자인, 소재, 그리고 기능까지 새로 바꿔서 “이제 진짜로 국산차도 프리미엄 해보자”는 현대의 선언처럼 느껴지는 모델이죠. 프리뷰 전자제어 서스펜션, 이게 다 기본이라고? 그랜저 블랙잉크의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 ‘프리뷰 전자제어 서스펜션’을 기본 탑재했다는 점입니다. 이름만 들으면 뭔가 고급져 보이지만, 실제로도 고급입니다. 이 시스템은 앞에 도로에 뭐가 있는지(예: 방지턱, 요철)를 전방 카메라와 내비게이션 정보를 .. 2025. 5. 23.
“이젠 못 산다… 포르쉐 718 카이맨·박스터, 내연기관 역사 2025년 종료” 2025년 10월, 내연기관 718의 마지막 장이 닫힌다 포르쉐가 마침내 공식 발표했습니다. 전 세계에서 사랑받아온 718 카이맨과 박스터의 내연기관 모델 생산이 2025년 10월을 끝으로 종료됩니다. 전동화 전략을 위한 수순이라는 게 브랜드 측 입장인데, 이건 단순한 모델 변경 그 이상의 의미를 가집니다. 이 모델들을 사랑해 온 자동차 팬들에게는 꽤나 묵직한 감정선이 있을 수밖에요. 왜 이제서야? 포르쉐가 내연기관 718을 접는 이유 이유는 명확합니다. 포르쉐는 2030년까지 전체 판매의 80%를 전기차로 채운다는 목표를 세우고, 이에 따라 718의 후속 전기차 모델인 전기 카이맨과 박스터 개발에 박차를 가하고 있습니다. 내부 관계자에 따르면, 새 전기 718은 2026년.. 2025. 5. 23.
“320마력 하이브리드? 캠핑 끝판왕 ‘2026 RAV4’ 실물 떴다” 이제 캠핑 갈 땐 SUV도 다시 골라야 할지도 SUV 좋아하는 사람들 사이에서 꽤 핫했던 토요타 RAV4가 드디어 완전 새로운 모습으로 돌아왔습니다. 2026년형 RAV4는 디자인도 성능도, 심지어 엔진 구성도 완전히 바뀌었어요. 그런데 이번 모델은 뭔가 다릅니다. 캠핑 좋아하는 사람이라면 특히 주목할 만한 이유가 있거든요. 일단, 이번 RAV4는 하이브리드만 나옵니다 맞아요. 이제 가솔린 모델은 없습니다. 전 라인업이 하이브리드로 바뀌었고, 기본 모델이 전륜구동 기준 226마력, 사륜구동은 236마력까지 나옵니다. 그런데 진짜 놀라운 건 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전이에요. 무려 320마력. 그냥 ‘연비 좋은 차’ 수준이 아니라, 진짜 잘 달리는 차가 되어버렸습니다... 2025. 5. 22.
“13년 만에 완전 달라진 아우디 A5 풀체인지! 실물 공개에 반응 폭발” 아우디 A5, 진짜로 다시 태어났다 13년 만의 대변화. 아우디가 드디어 풀체인지된 '더 뉴 A5'를 국내에 출시했습니다. 기존 A4와 A5의 장점을 한데 모은 듯한 디자인, 프리미엄 세단의 정체성을 재정립한 실내 구성, 그리고 전 라인업에 탑재된 마일드 하이브리드 시스템. 이번 A5는 말 그대로 ‘아우디가 진심일 때’를 보여주는 모델입니다. 차체 커졌는데, 날렵해졌다? 신형 A5는 전장 4,820mm, 전폭 1,840mm, 전고 1,450mm로 전 세대 대비 전체적으로 더 커졌습니다. 하지만 곡선보단 직선을 살린 디자인 덕분에 오히려 날렵하고 스포티한 인상을 줍니다. 특히, 쿠페형 루프라인과 리프트백 스타일의 후면 도어는 실용성과 스타일 모두를 챙긴 절묘한 .. 2025. 5. 21.
“전설의 오프로더가 돌아왔다! 피아트 ‘그란데 판다 4x4’ 실물 공개” 1983년의 향수를 2025년으로 불러낸다: 그란데 판다 4x4 피아트가 전설적인 오프로더의 현대적 재탄생, 그란데 판다 4x4(Grande Panda 4x4) 콘셉트를 공개했습니다. 1983년 최초 등장해 유럽 전역에서 소형 SUV의 아이콘이 되었던 판다 4x4의 후속격으로, 이번 모델은 전동화와 현대적 감성을 입고 돌아왔습니다. 스텔란티스의 스마트 플랫폼 기반… 전동화 4륜 시스템 그란데 판다 4x4는 스텔란티스 그룹의 ‘스마트카 플랫폼(Smart Car Platform)’을 기반으로 설계됐습니다. 전륜은 내연기관 혹은 전기 모터로, 후륜은 별도의 전기 모터로 구동되는 전동화된 4WD 시스템이 적용돼 진정한 오프로드 주행 성능을 기대하게 합니다. 현재 시판 .. 2025. 5. 21.
“오프로드도 하이브리드도 끝판왕! 2026 혼다 CR-V 트레일스포츠 전격 공개” 오프로드도 하이브리드도 완벽! 2026 혼다 CR-V 트레일스포츠, 경쟁 SUV보다 뭐가 좋을까? 혼다가 2026년형 CR-V에 새로운 오프로드 감성의 하이브리드 트레일스포츠(Trialsport) 트림을 추가했습니다. 혼다 CR-V는 전 세계적으로 인기 있는 중형 SUV이지만, 이번에는 ‘하이브리드’와 ‘오프로드’를 결합한 모델로 한층 진화했습니다. 그동안 일상 주행 중심이었던 CR-V가 트레일스포츠를 통해 더욱 다재다능한 SUV로 진화한 것입니다. 혼다 CR-V 트레일스포츠, 어떤 점이 달라졌나? 새롭게 공개된 2026년형 트레일스포츠는 2.0L 하이브리드 파워트레인을 기반으로, 시스템 총 출력은 204마력, 최대 토크는 .. 2025. 5. 20.
“제네시스 GV90 드디어 등장! 스파이샷 공개→출시일·가격까지 싹 다 나왔다” 전기차 플래그십 끝판왕 등장! 2026 제네시스 GV90, 스파이샷부터 가격·출시일까지 전부 공개 제네시스가 야심차게 준비 중인 전기 플래그십 SUV, 2026 GV90이 최근 위장막 차량을 통해 그 실루엣을 드러냈습니다. 네올룬 콘셉트카를 기반으로 한 외관 디자인과, 새로운 전기차 플랫폼인 eM 기반 구조, 그리고 고급스러운 실내 구성까지, 모든 면에서 브랜드 최고를 목표로 하고 있습니다. 스파이샷으로 확인된 디자인 포인트 스파이샷을 통해 확인된 GV90의 외형은 기존 GV80보다 훨씬 크고 웅장한 비율을 보여줍니다. 전면과 후면 모두에 적용된 제네시스 시그니처 ‘두 줄’ LED 라이트, 숨겨진 도어 핸들, 고급 트림에서 제공될 가능성이 있는 코치 도어(역방향 힌지.. 2025. 5. 20.
“이게 마지막 V8 세단? 2025 렉서스 IS 500 궁극판 공개…지금 아니면 못 산다” 다시 없을 마지막 V8 세단, 2025 렉서스 IS 500 궁극판 공개! 성능·디자인·가치까지 압도적 내연기관의 시대가 저물어가는 이때, 렉서스가 마지막 불꽃을 불태우는 전설적인 모델을 공개했습니다. 바로 2025 Lexus IS 500 Ultimate Edition. 자연흡기 V8 엔진을 탑재한 이 고성능 세단은 그 자체로 시대를 마감하는 상징이자, 운전의 본질적인 즐거움을 다시금 일깨우는 결정체입니다. 단 500대 한정, ‘궁극’이라는 이름의 무게 Ultimate Edition이라는 이름답게, 이 모델은 전 세계에 단 500대만 생산되는 한정판입니다. 한정 수량과 희소성은 물론, 성능과 디자인 디테일까지 모두 완성도를 극한으로 끌어올렸습니다. 북미를 중심으로 20.. 2025. 5. 20.
“2026 BMW iX, 가격은 내리고 성능은 올렸다! 테슬라·EQE 이길 수 있을까?” 2026 BMW iX 가격 인하와 주행거리 확장! 전기 SUV 시장 흔든다 BMW의 전기 SUV 플래그십 모델인 iX가 2026년형으로 돌아왔습니다. 디자인의 세련미는 물론, 성능과 효율, 충전 속도까지 전방위적인 업그레이드가 이루어졌습니다. 특히 이번 연식 변경에서 눈에 띄는 변화는 ‘더 낮아진 가격’과 ‘더 길어진 주행거리’입니다. 이 글에서는 iX의 3가지 주요 트림을 중심으로 성능과 가격, 디자인, 경쟁 모델 대비 비교 포인트를 꼼꼼히 살펴보겠습니다. 2026 BMW iX 주요 트림 비교 2026 BMW iX는 국내 기준 총 3개 트림으로 출시됩니다. 가장 기본 트림인 xDrive45부터 고성능 M70 xDrive까지 성능과 가격의 폭이 큽니다. .. 2025. 5. 19.
“2025 티구안 완전 비교: 투싼·스포티지보다 1,400만 원 비싼 이유?” 전면 진화한 2025 폭스바겐 티구안, 투싼·스포티지와 비교해보니? 2025년형 폭스바겐 티구안이 완전히 새로운 모습으로 돌아왔습니다. 외관 디자인의 변화는 물론, 성능과 실내 구성까지 대대적인 업데이트를 거치며 컴팩트 SUV 시장에 강력한 존재감을 드러냈습니다. 이 글에서는 국내에서 경쟁 중인 현대 투싼, 기아 스포티지와의 실제 비교를 통해, 어떤 차량이 소비자에게 더 적합할지 살펴보겠습니다. 폭스바겐 티구안 2025, 어떤 점이 달라졌나? 티구안은 이번 2025년형을 통해 플랫폼은 유지하면서도 실내외 디자인을 완전히 바꿨습니다. 외관은 보다 부드러운 곡선 위주의 라인과 대형 라디에이터 그릴을 채택했으며, 후면부 LED 테일램프 디자인도 한층 미래지향적입니다. 실내에는 15인치 .. 2025. 5. 18.
“렉서스가 진짜 일을 냈다! 2026 RZ350e~550e, 전기 SUV 끝판왕 등장” 렉서스가 전기 SUV를 이렇게 만들었다고? RZ350e부터 RZ550e까지 완전 분석! 렉서스가 2026년형 RZ 시리즈를 전격 공개했습니다. 이번 업데이트는 단순한 연식 변경이 아닌, 플랫폼부터 주행 시스템, 성능까지 모두 업그레이드된 진정한 풀체인지급 변화입니다. 새롭게 추가된 RZ350e, RZ450e, 그리고 플래그십 트림인 RZ550e까지 세분화된 구성으로 소비자 선택 폭을 대폭 넓혔습니다. 전기 SUV의 새로운 기준, 세 가지 트림 구성 RZ350e는 전륜구동 모델로, 221마력의 출력을 바탕으로 도심과 장거리 주행 모두에 적합한 밸런스를 자랑합니다. 0→100km/h 가속은 약 7.2초, 주행거리는 약 483km(WLTP 기준)로 전작보다 향상된 효율을 보여줍니다. RZ450e.. 2025. 5. 17.
“마세라티가 전기 SUV를 만들면 생기는 일? 그레칼레 폴고레 완전 정복” “마세라티 최초 전기 SUV 등장! 그레칼레 폴고레, 럭셔리 전기차의 새로운 기준” 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 브랜드 역사상 최초로 선보이는 순수 전기 SUV, 그레칼레 폴고레(Grecale Folgore)가 국내 공식 출시되었습니다. 고성능 전기 파워트레인과 이탈리안 감성이 더해진 이 SUV는 전기차 시장에서도 차별화된 존재감을 드러냅니다. 강력한 성능, 전기차의 한계를 넘다 그레칼레 폴고레는 전륜과 후륜에 각각 205kW 모터를 탑재하여 총 출력 550마력(410kW)을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 단 4.1초, 최고 속도는 220km/h로 고성능 전기차에 걸맞는 스펙을 자랑합니다. 105kWh 리튬이온 배터리는 WLTP 기준 최대 501km를 주행.. 2025. 5. 14.
“전기차보다 효율적? KGM 토레스 하이브리드, SUV 시장에 던진 반전 한 수” “토레스 하이브리드, 연비만 보면 전기차 수준? KGM의 반전 전략” 국내 SUV 시장에서 새로운 돌풍을 예고한 모델, 바로 KGM 토레스 하이브리드입니다. 쌍용차에서 이름을 바꾼 KG 모빌리티가 선보이는 이 차량은 단순한 하이브리드가 아닙니다. 대중적으로 알려지지 않은 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’을 바탕으로 토요타, 현대차 등 기존 강자들과 다른 차별화를 시도하며 하이브리드 SUV 시장의 방향성을 다시 쓰고 있습니다. BYD 기술력에 기반한 ‘듀얼 테크’ – 직병렬 하이브리드의 차별점 KGM 토레스 하이브리드는 중국의 전기차 강자 BYD와 협업해 완성한 직병렬 하이브리드 시스템을 채택했습니다. 1.5리터 터보 가솔린 엔진과 대용량 130kW 모터, 그리고 e-DHT 변속기의 조합은 단순.. 2025. 5. 14.
“600만 원대 클래식 바이크 실화냐? 로얄 엔필드 GT650, 감성 끝판왕” “카페 레이서 감성 끝판왕” – 로얄 엔필드 컨티넨탈 GT650 완전 분석 1960년대 영국 카페 레이서 문화의 향수를 현대적으로 재해석한 모터사이클이 있습니다. 바로 로얄 엔필드 컨티넨탈 GT650입니다. 클래식한 디자인과 현대적인 성능을 절묘하게 결합한 이 모델은 국내 라이더들 사이에서도 높은 관심을 받고 있으며, 중형급 바이크 중 보기 드문 정통 카페 레이서 스타일을 완성해냅니다. 디자인 – 시대를 초월한 레트로 감성 컨티넨탈 GT650의 외형은 ‘진짜’ 카페 레이서의 미학을 고스란히 담고 있습니다. 낮게 내려간 클립온 핸들바, 슬림한 연료탱크, 싱글 시트 형상의 날렵한 뒷태는 영국 클래식 바이크의 전형을 그대로 계승하고 있습니다. 컬러 옵션 또한 매력적입니다. 로커 레드, 브리티시 레.. 2025. 5. 14.
“3억 원대 슈퍼카 맞붙다! 밴티지 로드스터 vs 911 카브리올레, 진짜는 누구?” 3억 원대 오픈탑 슈퍼카 대결! 2026 애스턴 마틴 밴티지 로드스터 vs 포르쉐 911 카브리올레 럭셔리 스포츠카에 관심 있는 분들이라면, 2026년형 애스턴 마틴 밴티지 로드스터와 포르쉐 911 카브리올레를 주목해야 합니다. 각각 영국과 독일을 대표하는 프리미엄 브랜드의 오픈탑 모델로, 스타일과 성능 모두에서 최고 수준의 완성도를 보여주고 있습니다. 이번 글에서는 두 차량을 성능, 디자인, 실내 구성, 가격 등 다양한 측면에서 비교해보겠습니다. V8 vs 수평대향 6기통, 성능은 누가 더? 애스턴 마틴 밴티지 로드스터는 AMG에서 공급받은 4.0L V8 트윈터보 엔진을 탑재해 최고 출력 656마력, 최대 토크 81.6kg·m의 성능을 자랑합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시.. 2025. 5. 13.
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